大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险正常需要购买哪几种的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车险正常需要购买哪几种的解答，让我们一起看看吧。
续交车险买哪几种好啊？
谢谢不邀请。
车险当中有两大类保险，一类为强制购买的交强险，二类为根据实际情况购买的商业险。
我们可以来看一下，这些险种都负责哪些情况，哪些更适合购买。
一、交强险：必须购买
1.交强险不买的后果有哪些？
交强险相当于我们的社保，是每辆车都要上的险种。
如果不买的话，直接后果就是被交警蜀黍抓到了，直接双倍保费罚款+扣车。
同时如果车辆到了需要年审的时候，交强险未在有效期内，年审也是无法通过的。
2.交强险多少钱？
交强险的保费影响因素主要有两个。
一个是车子的座位数，以及用途。
二是出险次数。
绝大多数车主使用的车子明显是6座以下的私家车，第一年的保费为950元。
3.交强险的保额为多少？
上面我们提到，交强险就像我们的社保一样。
在强制购买的同时，和社保有一个共同点：
保费不高，额度同样不算太高。
交强险的保额如下：
像题主提到的，之前一辆车仅上过交强险，也只是用于一些日常剐蹭。
对于一些日常的小刮小蹭，赔偿对方的车损等财产损失，不超过2000元的，交强险还是可以hold住的~
但是真的碰到一些极端情况，像在知乎上有真实案例，车主不小心撞了豪车，宝马的大灯更换费用动辄就10万元，交强险这2000元理赔根本就是毛毛雨。
同时需要注意的是：
交强险只能赔事故中的对方，不能赔偿自己。
因此商业险部分的购买就非常有必要了。
二、自由选择的险种：商业险
1.商业险都有哪些险种？
我们用一张表，可以给大家展示一下，商业险都有哪些险种。
险种很多，我们通常推荐4个险种，分别为车损险，三者险，不计免赔险，下面挨个来讲解一下，这些险种都是作什么的~
2.机动车损失保险：赔偿自己车的损失，通常建议购买
这个险种，通常简称为“车损险”。
看名字很明显能看明白，自己车被撞坏了，被树砸了，自己开车脑抽撞墙了，走车损险就对了。
它能赔偿的范围如下：
（一） 碰撞、倾覆、坠落；
（二） 火灾、爆炸；
（三） 外界物体坠落、倒塌；
（四） 雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴；
（五） 地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴；
（六） 受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击；
（七） 载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶人随船的情形）。
除了以上赔偿范围之外，购买车损险的一大好处就是，如果车子被其他车辆撞了，对方就是不赔，可以联系保险公司启动代位求偿，向对方要求赔偿。
但是需要注意的是：
（1）虽然理赔范围内有台风，龙卷风，暴雨，冰雹，沙尘暴等自然灾害，但是地震、战争等情况是不赔偿的。
（2）如果找不到肇事方，只能走自己的车损险的情况下，会有30%的绝对免***，无法由不计免赔险规避，但是可以通过题主获得的报价当中的机动车损失保险无法找到第三方特约险进行规避。
（3）单独购买车损险，未购买相应附加险的情况下，下列损失同样不赔：
- 车轮单独损坏
- 玻璃单独破碎
- 无明显碰撞痕迹的车身划痕
- 新增设备的损失
- 发动机进水后导致的发动机损坏
3.机动车第三者责任保险：赔偿对方的损失，建议购买，并选择高额度
第三者责任保险中，需要注意的是，第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。
像我们在聊交强险理赔的时候，提到的撞了宝马后，修宝马的钱，就可以使用这个险种来理赔。
在投保的时候，100万是一个相对比较合适的额度。
如果自己的收入条件可以接受的话，推荐可以再选择更高的额度。
毕竟每项额度相差的保费并不算太高，但是真在极端情况下，高额度的三者险可以发挥非常重要的作用。
4.不计免赔险：填坑的
说到这个险种，就不得不提一个概念，就是免***。
交通事故中，包括三者险在内的商业险会依照事故划分，有一定的免***，次责为最低，5%，全责为最高，20%。
不计免***负责的，就是把这个免***的坑填上。
需要注意的是，不计免赔险同样会有不赔的情况，非常有必要注意！
（1）找不到第三方
在碰到事故的时候，如果对方撞了你，对方全责，理所应当应该由对方对你进行赔偿。
但是有些时候，我们在把车好好停在路边，但是一回来发现车被撞坏了，肇事者还跑了，不管是报了交警，还是调取监控后，都无法找到对方的情况下，只能走自己的车损险进行理赔。
这种情况，是把应由对方的赔偿责任转嫁给了保险公司，因此保险公司会设有30%的绝对免***。
这个绝对免***是无法通过不计免赔险来规避的，只能去购买"无法找到第三方特约保险"进行规避。
（2）有人伤的情况不赔自费药
不管是交强险还是商业险，在条款中都藏着这样一条设定，还需要各位车主多多注意一下。
《机动车交通事故责任强制保险条款》规定如下：
第十九条 保险事故发生后，保险人按照国家有关法律法规规定的赔偿范围、项目和标准以及交强险合同的约定，并根据***院卫生主管部门组织制定的交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准，在交强险的责任限额内核定人身伤亡的赔偿金额。因保险事故造成受害***身伤亡的，未经保险人书面同意，被保险人自行承诺或支付的赔偿金额，保险人在交强险责任限额内有权重新核定。
《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》规定如下：
第三十六条 保险人按照《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险的同类医疗费用标准核定医疗费用的赔偿金额。
因此自费药的费用是不在不计免赔险的赔偿范围内的，需要车主们稍加注意~
（3）没有买相应险种的不计免赔险
不计免赔险是跟险种的。
车损险的不计免赔险，负责的是车损险的免***的，不管三者险的免***。
三者险的不计免赔险，负责的是三者险的免***的，不管车损险的免***。
如果没有买相应险种的免***，那在事故中可就容易赔得惨兮兮了。
1、仅购“交强险”，既合法又省钱，但主要看自己是否会安心。 2、购“交强险”+“第三者责任险”+（不计免赔险）：对别人的生命的尊重，大幅度转移人伤物损风险。 3、俗称“基本全险”：交强险+车辆损失险+第三者责任险+（不计免赔险） 4、俗称“小全险”：交强险+车辆损失险+第三者责任险+车上人员险+（不计免赔险） 5、俗称“全险”：前者再加“玻璃单独破碎”，“全车盗抢”，“油漆划痕”险。头年的私家车建议购买4“小全险”并附加“油漆划痕”险。车险中“车辆损失险”费用较高，并随车价增加而增高。从节省开支的角度出发，至少也购买方案2为佳。
买车险，除了交强险，还需要买什么险种最实用呢？
汽车车险除交强险以外，商业险中有必要投保的险种有四项，分为两个组合。
第一组合为常规组合，适合以城市中低速代步为主或驾驶技术足够娴熟的司机，具体险种与保额建议标准如下。
最重要险种：第三者责任险，作用与交强险相同，在驾车导致碰撞事故并承担责任事，利用三者险的保额对对方的损失进行赔偿；交强险的最严重情况也只能赔付到11万，对于实际事故处理多数情况不够用，而三者险的保额是可以自选的，一般建议100万标准不宜再低。汽车的重量总会有一吨左右，紧凑级及以上汽车会在1.5~2.5吨之间，如此大的铁疙瘩以足够高的速度在城市道路驾驶，一旦碰撞到非机动车或行人后果总会很严重，所以赔偿能力要控制在100万左右才能降低用车风险。
次要险种：车损险，驾车发生事故并承担责任，有交强和三者险可以保证有赔偿对方人车损失的能力，但是己方车辆的损失则无法获赔；因为只有车损险是在全责的前提下用以赔付己方车损维修费用，或者是车辆报废的补偿，所以这一险种也是很大意义。因为修车的成本总是很高，稍微严重一些的碰撞维修成本也有可能高达5位数，如果车辆价值略高则建议投保；其次车损险还能对除地震以外的所有自然气候造成的车损或报废进行赔偿，如用车所在地频繁出现恶劣天气则建议加上车损险。
必要险种：不计免赔险，这一项车险实际并不合理，因为三者险和车损险在投保后就应该正常赔付，但实际操作过程中如果没有不计免赔，那么前两种车险则能够以总额度10%~30%的比例免赔，加上不计免赔险后理论上能够获得全赔；所以不计免赔险就像为三者和车损保费的上涨找个理由，然而保险业毕竟是金融行业，增加收益项目也无法反驳，所以车主们只能选择接受并加入这一险种。
总结：三者+车损+不计免赔适合大部分家用代步车，如频繁长途驾驶车辆、或驾驶技术不够娴熟、或车辆的安全配置与被动安全等级很低，那么加入车上人员责任险是有必要的。
在承担责任的事故中有车损险可以让自己的车获得赔付，但是交强和三者并不负责赔偿自己车内乘员损伤产生的费用，所以驾车是有一定风险的；但加上车上人员责任险后则驾乘人员能够获得保障，这一险种的作用就是保障自己和乘车人，不过投保可以自行选择保障哪个座位与保额，具体标准按照自己的对风险的承受能力决定吧。
加上车上人员责任先的组合为低风险组合，整体车险保费的价格会升高一些，是否值得加入还是要以用车场景和车辆本身决定，供参考。
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汽车车险除交强险以外，商业险中有必要投保的险种有四项，分为两个组合。
第一组合为常规组合，适合以城市中低速代步为主或驾驶技术足够娴熟的司机，具体险种与保额建议标准如下。
最重要险种：第三者责任险，作用与交强险相同，在驾车导致碰撞事故并承担责任事，利用三者险的保额对对方的损失进行赔偿；交强险的最严重情况也只能赔付到11万，对于实际事故处理多数情况不够用，而三者险的保额是可以自选的，一般建议100万标准不宜再低。汽车的重量总会有一吨左右，紧凑级及以上汽车会在1.5~2.5吨之间，如此大的铁疙瘩以足够高的速度在城市道路驾驶，一旦碰撞到非机动车或行人后果总会很严重，所以赔偿能力要控制在100万左右才能降低用车风险。
次要险种：车损险，驾车发生事故并承担责任，有交强和三者险可以保证有赔偿对方人车损失的能力，但是己方车辆的损失则无法获赔；因为只有车损险是在全责的前提下用以赔付己方车损维修费用，或者是车辆报废的补偿，所以这一险种也是很大意义。因为修车的成本总是很高，稍微严重一些的碰撞维修成本也有可能高达5位数，如果车辆价值略高则建议投保；其次车损险还能对除地震以外的所有自然气候造成的车损或报废进行赔偿，如用车所在地频繁出现恶劣天气则建议加上车损险。
必要险种：不计免赔险，这一项车险实际并不合理，因为三者险和车损险在投保后就应该正常赔付，但实际操作过程中如果没有不计免赔，那么前两种车险则能够以总额度10%~30%的比例免赔，加上不计免赔险后理论上能够获得全赔；所以不计免赔险就像为三者和车损保费的上涨找个理由，然而保险业毕竟是金融行业，增加收益项目也无法反驳，所以车主们只能选择接受并加入这一险种。
总结：三者+车损+不计免赔适合大部分家用代步车，如频繁长途驾驶车辆、或驾驶技术不够娴熟、或车辆的安全配置与被动安全等级很低，那么加入车上人员责任险是有必要的。
在承担责任的事故中有车损险可以让自己的车获得赔付，但是交强和三者并不负责赔偿自己车内乘员损伤产生的费用，所以驾车是有一定风险的；但加上车上人员责任险后则驾乘人员能够获得保障，这一险种的作用就是保障自己和乘车人，不过投保可以自行选择保障哪个座位与保额，具体标准按照自己的对风险的承受能力决定吧。
加上车上人员责任先的组合为低风险组合，整体车险保费的价格会升高一些，是否值得加入还是要以用车场景和车辆本身决定，供参考
到此，以上就是小编对于车险正常需要购买哪几种的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险正常需要购买哪几种的2点解答对大家有用。
